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深港通为投资者打开新空间——中国前海中金财富管理公司总经理郑明辉访谈录
2017-04-27 12:47:43   来源:中国商务新闻网   评论:0 点击:

【来源 国际商报>第8636期>第B3版】

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中国前海中金财富管理公司总经理郑明辉

 

(国际商报记者王华兵 通讯员 王枫琴)深港通正式开通后,本报记者在香港走访了中国前海中金财富管理公司总经理郑明辉。这位香港著名金融人,给人们展示了深港通的美好前景!他说:“深港通的启动,切实利好内地和香港的投资发展!”

深港通亮点频频

深港通是深港股票市场交易互联互通机制的简称,指深圳证券交易所和香港联合交易所有限公司建立技术连接,使内地和香港投资者可以通过当地证券公司或经纪商买卖规定范围内的对方交易所上市的股票。

郑明辉解释说,深港通就像一条打通深圳和香港的地铁,两边的居民可以挎着篮子,坐着深港通到对面的超市去采购,但并不是去买菜,而是去买公司。资金从南到北叫“北上”,资金从北到南叫“南下”。

郑明辉表示,深港通最大的亮点就是采用了互联互通的模式,这一模式最大的特色是以最小的制度成本,以求换取最大的市场成效。比如利用深港通平台,通过香港这个窗口,国际市场可以将资金投入到A股,而投A股的人也可以去投国际市场的股票。

香港的股票吸引力比较大,郑明辉称,香港的股票市盈利比较低,一般是10~20倍,跟国内的市盈率相差50倍左右,而且香港是一个投资股票市场,潜藏很多长线投资的机会。

郑明辉说,深港通联合公告没有设定总额度,同时取消了沪港通总额度限制,令深港通和沪港通框架更具透明度和灵活性,有利于深港通、沪港通平稳运行,避免市场受总额度耗尽预期影响,出现集中买入/卖出、争抢额度的现象,也避免对未来政策不确定性的无谓猜测。总额度的取消,也意味着与2014年开通沪港通时相比,现在的两地互联互通机制更进一步、更趋成熟,已经是一个在人民币国际化进程中的长期战略布局。

两地交易存在差异

郑明辉表示,香港是买/卖股票,实行T+0,也就是可以当天买卖;而国内则不行,深股通实行T+1,今天买了,必须要等到明天才可以卖。同时,国内还有停板制度,这个香港是没有的。香港的交易费是千分之一,国内是万分之一,相对来说香港的交易成本要高一些。

郑明辉说,交易时间不同,香港联交所的交易时间为上午09:30至12:00,下午13:00至16:00,全天交易时间上比内地A股多交易1个半小时。香港和内地的投资方向也有很大的区别,郑明辉说,香港投资股票主要以是否赚钱作为参考,而内地主要是看股市,看有什么炒作,看基金流,再决定是否投进去。“港股通”无涨跌幅限制,投资者需注意风险,郑明辉提醒,港股是“绿涨红跌”,与内地相反,内地股民还得适应。

深港通带来投资新机遇

深港通刚刚开通,一开始内地的居民不会一窝蜂的将资金投去香港,而是通过学习了解,慢慢会形成一个分散基金做。香港大部分人不懂A股,一般不会自己直接投资A股,但是会以投资机构为主,而内地居民也由于不熟悉香港这边的情况,大部分也会以投资机构为主,这对两地来说,都是一个非常好的投资渠道。

郑明辉说,现在已经没有总额度限制了,这对内地和香港资本市场打开了新的机会和额外的空间。深港通开通,长远利好两地股市的发展,能让资金能够能加便利地流动。内地与香港将在更大范围、更高层次、更深程度加强合作,共同提升两地市场国际竞争力和服务实体经济的能力。

编辑:王婷婷

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